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电子游戏在线游戏:为世界跨海通道施工带来重要技术创新

时间:2020/6/18 18:20:57   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:6月17日,经过34个小时的连续运行,世界上第一条双向八车道钢壳沉管隧道,即第一条深中航道沉管,成功沉入海底,并成功与西部人工岛对接。第一根沉管长123.5米,宽46米,高10.6米,重约6万吨,相当于一艘中型航空母舰。沉管对接采用世界上首个自行式沉管运输安装一体化船舶作业模式,...
    6月17日,经过34个小时的连续运行,世界上第一条双向八车道钢壳沉管隧道,即第一条深中航道沉管,成功沉入海底,并成功与西部人工岛对接。第一根沉管长123.5米,宽46米,高10.6米,重约6万吨,相当于一艘中型航空母舰。沉管对接采用世界上首个自行式沉管运输安装一体化船舶作业模式,为世界跨海通道建设带来重要技术创新。

中深通道是国家“十三五”重大工程,也是粤港澳大湾区重要的跨河通道,全长约24公里,其中沉管隧道长约6.8公里,由32根沉管组成。它是世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道。沉管漂浮安装是中深槽技术中最难控制的环节之一。沉管的漂浮安装面临着更大的困难,如长距离漂浮。为此,中交一航局公司定制了一套沉管隧道施工船组,并自主开发了世界上第一艘浮运装一体化船“一航济南一号”,有效解决了“卡颈”问题。

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